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發布時間:2025-04-08

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乙丙膠與高不飽和膠種并用二:

在拉斷強度降低幅度比較大的并用比時(EPDM/NR=75/25)碘值與拉斷強度的關系。拉斷強度隨碘值增大而直線上升,這說明通過提高碘值可以改善并用膠的共硫化性,至于第三單體的效果,在同一碘值下進行的比較表明,硫化速度快的乙叉降冰片烯EPDM膠共硫化性遠為優越,但決定的因素還是碘值。其次,調節硫化的特性也是有力的措施,KEP-9590錦湖歡迎咨詢,KEP-9590錦湖歡迎咨詢,并用膠的拉斷強度隨硫化促進劑種類的不同而有明顯的差異,采用低速促進劑時的拉斷強度比采用超速促進劑高得多,硫化速度(V)和硫化速度常數(K)與高不飽和橡膠的相應值越接近越好。

炭黑的影響如下:補強性越大,KEP-9590錦湖歡迎咨詢,則拉斷強度越高,不同摻和方法的并用膠物理性能不同中兩種方法:一種為生膠摻和法,即先將生膠相互摻和,然后再加配合劑。另一種為母煉膠摻和法:系兩種生膠先分別加配合劑,***將兩種膠料摻和,性能以后者為佳。


乙丙橡膠的主要缺點是硫化速度慢;與其它不飽和橡膠并用難,自粘和互粘性都很差,故加工性能不好。KEP-9590錦湖歡迎咨詢

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8. EPDM汽車密封條

汽車用密封條主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、 耐老化、 臭氧、 化學

作用、 較寬的使用溫度范圍( -40℃ ~1 20℃) 的三元乙丙橡膠 (EPDM) 橡膠發泡與密實復合而成, 內含獨特的金屬夾具和舌形扣,堅固耐用,利于安裝。

汽車用密封條主要應用在車門門扇門框、側面車窗、前后檔風玻璃、發動機

蓋和行李箱蓋上,起到防水、防塵、隔音、隔溫 減震、裝飾的作用。還可以生產用于安裝客車行李倉門的橡膠鉸鏈。

其分類可為以下兩種:

1 ) 按所裝配部位分類: 門框條; 行李箱條; 發動機蓋條; 導槽; 內外側條 ( 內外切水);頭道風窗和其他。

2) 復合組分分類: 密實膠( 單一硬度為密實膠, 不同硬度則為復合膠料) ;海綿膠與密實膠雙復合;海綿膠、密實膠與骨架三復合;四復合、多復合等。



錦湖 KEP-282F三元乙丙橡膠是一種密度較低的橡膠,其密度為0.87。

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2. EPDM分子結構和特性;

三元乙丙是乙烯、丙烯和非共軛二烯烴的三元共聚物。二烯烴具有特殊的結構,只有兩鍵之一的才能共聚,不飽和的雙鍵主要是作為交鏈處。另一個不飽和的不會成為聚合物主鏈,只會成為邊側鏈。三元乙丙的主要聚合物鏈是完全飽和的。這個特性使得三元乙丙可以抵抗熱,光,氧氣,尤其是臭氧。三元乙丙本質上是無性的,對性溶液和化學物具有抗性,吸水率低,具有良好的絕緣特性。

主鏈上沒有雙鍵一耐臭氧耐候性(光,紫外線),優異的耐熱氧老化性(可達 160℃)

天然碳氫樹脂一低溫柔韌性好,優異的電性能和耐化學性能

低密度高填充一降低膠料成本

組分范圍寬泛一乙烯含量從低到高,ENB 從 0 到高,分子量范圍寬泛

在三元乙丙生產過程中,通過改變三單體的數量,乙烯丙烯比,分子量及其分布以及硫化的方法可以調整其特性。

EPDM電纜上的應用

電線電纜上主要用于民用和商用建筑的輸入線、建筑用電線、礦用電纜、核電站用電線、風能用線、汽車點火線、控制及信號電纜。IEC標準規定,分體空調機連接電纜不得再使用塑料絕緣電纜,一方面是為了增加柔軟性,同時耐老化性和安全可靠性。近幾年來,國內對橡皮絕緣電線電纜的需求又異乎尋常地多起來,主要是低壓產品,而1KV以上的橡皮絕緣電纜,除了船用電纜和礦用電纜以外,電力電纜方面則還是少。現代國外中高壓橡皮絕緣電纜主要是采用乙丙橡膠絕緣,意大利的乙丙膠絕緣電纜早已做到150kV,15kV乙丙膠絕緣電纜已經是美國主流品種。而我國在這個產品上還是相當落后,船舶及機械產品出口量的增加,要求船用電纜及潤滑油等的標準必須與接軌而增加了乙丙橡膠用量。 三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯和少量的非共軛二烯烴的共聚物。

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EPDM的填充

三元乙丙膠屬于補強型的橡膠,并在大量填充時其物理性能的降低很小,當用炭黑作為補強材料時,拉斷強度隨炭黑粒徑的減少而增大,而與炭黑的結構關系不大,而定伸應力、硬度、門尼粘度等則幾乎只與炭黑的結構相關,至于撕裂強度,則與炭黑的粒徑和結構兩者均有依賴關系,其中以粒徑影響較大。

EPDM中用的多的軟化劑是石油系油,它的組成特別復雜。但對三元乙丙膠具有相容性,它可以像填充劑那樣可以大量添加,主要的支配因素是油的粘度,從揮發性、膠料門尼粘度、拉斷強度、撕裂強度、熱老化后的拉斷強度和抗吸水性來看,油的粘度高些好,壓縮長久變形、屈撓龜裂增長和高溫拉斷強度等不受油的種類和型號所影響,但低溫特性隨油的粘度升高而變差 比較簡單有效地提高粘合力的辦法是提高溫度和壓力。錦湖 KEP-282F

EPDM膠料需要通過壓延制備各種規格膠片以及在織物上擦膠或貼膠。KEP-9590錦湖歡迎咨詢

接枝改性是改善乙丙橡膠性能缺點的重要途徑之一,也為制備綜合性能更優異的改性乙丙橡膠提供了可能。乙丙橡膠的接枝改性就是通過在其分子主鏈上接枝含有特征官能團的性支鏈單體,提高聚烯烴基體與其它性成分界面的結合力,使其它性材料得以均勻分散,提高材料的物理性能及產品的性能穩定性,從而改善乙丙橡膠的自粘性、互粘性以及相容性。接枝改性乙丙橡膠主要用于改善乙丙橡膠與其它材料的結合強度、相容性、填料界面的結合、制品韌性、沖擊強度、低溫脆性及耐熱性等。乙丙橡膠接枝改性技術主要包括溶液接枝法、熔融接枝法等,近年來又發現了電子束輻射接枝和直接溶脹接枝等新的接枝方法,為乙丙橡膠接枝改性提供了更***的技術可行性。KEP-9590錦湖歡迎咨詢

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