發(fā)貨地點(diǎn):山東省淄博市
發(fā)布時(shí)間:2025-02-03
刮板輸送機(jī)調(diào)整方法如下:電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向的調(diào)整對(duì)于單機(jī)頭驅(qū)動(dòng)的輸送機(jī),安裝后,點(diǎn)動(dòng)試車,如開關(guān)“正”向位置,刮板鏈運(yùn)行方向與輸送物料方向不同,需停機(jī),調(diào)換電動(dòng)機(jī)輸入三相順序后,再開機(jī)。對(duì)于多機(jī)驅(qū)動(dòng)的輸送機(jī),必須使每個(gè)電動(dòng)機(jī)“正”向運(yùn)行方向與刮板鏈輸送物料方向相同才行,利津橡膠輸送帶種類。具體步驟如下:1)將一個(gè)電動(dòng)機(jī)開關(guān)手柄置于“正”向位置,其余電動(dòng)機(jī)開關(guān)置于“0”位(即閉鎖位置),此時(shí)輸送機(jī)呈單電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)狀態(tài);2)正向點(diǎn)動(dòng)被試電動(dòng)機(jī),觀察刮板鏈運(yùn)行方向,如刮板鏈條運(yùn)行方向與物料輸送方向不同,則調(diào)換該電動(dòng)機(jī)的三相電源相序即可調(diào)整為“正”向位置為物料輸送方向的正確位置了;3)采用同樣的方法,將其余輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)都調(diào)整為“正”向位置起動(dòng)或運(yùn)行時(shí),刮板鏈條運(yùn)行方向均為物料輸送的方向,就完成了多電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的輸送機(jī)的調(diào)整;同時(shí)起動(dòng)后便為正確方向運(yùn)轉(zhuǎn)了。刮板鏈條松緊的調(diào)整方法當(dāng)輸送機(jī)安裝后,需要進(jìn)行刮板鏈條的拉緊工作,給鏈條以合適的預(yù)拉緊力,才能開始正常運(yùn)行。其方法如下:1)閉鎖機(jī)尾電動(dòng)機(jī)電源,將機(jī)頭電動(dòng)機(jī)開關(guān)手柄置于“反”向位置,利津橡膠輸送帶種類。2)用緊鏈掛鉤或阻鏈器,利津橡膠輸送帶種類,將刮板鏈條一端鎖定。3)裝好緊鏈器操作手柄或手輪。中輸輸送機(jī)累積點(diǎn)滴改進(jìn),邁向優(yōu)良品質(zhì)!利津橡膠輸送帶種類
刮板輸送機(jī)安裝步驟如下:1)準(zhǔn)備好安裝工具,清理好安裝場(chǎng)地,培訓(xùn)好安裝人員,確定好刮板輸送機(jī)機(jī)頭部、過(guò)渡槽、中部槽、調(diào)節(jié)槽、連接槽、機(jī)尾過(guò)渡槽和機(jī)尾部的安裝位置,并劃線標(biāo)志。2)用機(jī)頭部至機(jī)尾部順序安裝方法,一個(gè)部件接一個(gè)部件進(jìn)行安裝。先將機(jī)頭底座安放在規(guī)定位置,裝上機(jī)頭部,連接過(guò)渡槽。3)將刮板鏈從機(jī)頭過(guò)渡槽和機(jī)頭底部鏈道空間穿過(guò)來(lái),搭在機(jī)頭鏈輪上。并將接好的底部刮板鏈條歪斜鋪放在機(jī)道上,恰好位于敞底溜槽空間位置,以便在逐段拉緊底鏈時(shí)進(jìn)入底鏈道。4)將溜槽按順序逐節(jié)安裝至機(jī)尾過(guò)渡槽處,同時(shí)逐段拉緊底鏈進(jìn)入底鏈道;若為封底溜槽,要在安裝溜槽時(shí),將刮板鏈條逐節(jié)穿過(guò)底鏈道,直至機(jī)尾過(guò)渡槽。5)將機(jī)尾底座安放在規(guī)定位置,將底鏈穿過(guò)機(jī)尾過(guò)渡槽底鏈道,安裝機(jī)尾過(guò)渡槽;再穿過(guò)機(jī)尾底鏈道,安裝機(jī)尾部,將底鏈繞過(guò)尾輪,并逐段拉緊接長(zhǎng)刮板鏈條直至機(jī)頭部,與搭在機(jī)頭鏈輪上的刮板鏈條連接,成封閉連續(xù)刮板鏈條。6)將“T”形螺栓裝入溜槽支座中,按機(jī)頭部至機(jī)尾部的順序安裝擋煤板和鏟煤板及牽引導(dǎo)軌等附件。7)順序安裝機(jī)頭錨固推移裝置、過(guò)渡槽、中部槽的錨固推移裝置和機(jī)尾部錨固推移裝置。曲阜EP輸送帶標(biāo)準(zhǔn)中輸輸送機(jī)的引進(jìn)更加豐富了公司的設(shè)備品種,為用戶提供了更多的選擇空間。
輸送帶的壽命由輸送的物料和使用條件決定,對(duì)輸送帶的要求是: 1.具有足夠的抗張強(qiáng)度和模量,以達(dá)到在所要求的距離內(nèi)輸送材料所需要的傳輸功率以及負(fù)荷狀態(tài)下允許比較低裝載所產(chǎn)生的運(yùn)轉(zhuǎn)伸長(zhǎng)率。 2.要有良好的負(fù)荷支撐和足夠的寬度,以滿足運(yùn)輸物料時(shí)所需要的類型和體積。 3.要有柔性,目的在于在長(zhǎng)度方向上能圍繞滾筒彎曲,如果需要的話,希望在橫向形成槽形。 4.要有尺寸穩(wěn)定性,使輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)平穩(wěn)。 5.承載面的覆蓋膠要經(jīng)受得起承載物體的負(fù)荷沖擊,并且能幫助恢復(fù)彈性。傳動(dòng)時(shí),覆蓋膠能與滾筒有足夠的摩擦力。 6.各組分之間有良好的粘合力,避免脫層。 7.耐撕裂性能好,耐損傷。 8.能聯(lián)結(jié)成環(huán)形。
可分為草坪花紋、魚骨花紋、菱形格花紋、十字花紋、網(wǎng)眼花紋、倒三角花紋、馬蹄花紋、鋸齒花紋、小圓點(diǎn)花紋、鉆石花紋、蛇皮花紋、布紋、大圓臺(tái)花紋、波浪花紋、搓板花紋、一字型花紋、細(xì)直條花紋、高爾夫花紋、大方格花紋、亞光花紋、粗質(zhì)地花紋、格子花紋等。五、根據(jù)PVC輸送帶產(chǎn)品織物層次可分為:一布一膠、二布一膠、一布二膠、二布二膠、二布三膠、三布三膠、三布四膠、四布四膠、四布五膠、五布五膠等。六、根據(jù)PVC輸送帶產(chǎn)品溫度范圍可分為:耐寒輸送帶(零下40°以上)常溫輸送帶(零下10°到80°)隨著PVC輸送帶市場(chǎng)的普及化發(fā)展日趨成熟,各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域都在不同程度的研發(fā)和應(yīng)用著其合理、科學(xué)、有的建設(shè)性方案。產(chǎn)品特性PVC輸送帶帶體彈性好,不易變形。選用高強(qiáng)力全棉、尼龍、聚酯帆布作帶芯,用橡膠無(wú)污染配合劑制成白色或淺色,無(wú)污染,不影響食品衛(wèi)生異味覆蓋層。PVC輸送帶產(chǎn)品配方設(shè)計(jì)合理,符合衛(wèi)生指標(biāo),色澤適度,輕巧耐用。PVC輸送帶適用于食品工業(yè)或糧食部門運(yùn)輸散裝、聽裝、包裝成箱的糧食或食品到400的大粒度,輸送量可從1立方米/小時(shí)到6000立方米/小時(shí)。PVC概述PVC其實(shí)是一種乙烯基的聚合物質(zhì),其材料是一種非結(jié)晶性材料。選擇中輸輸送機(jī),就是選擇質(zhì)量、真誠(chéng)和未來(lái)。
附近是否存在有害粉塵、性介質(zhì),當(dāng)?shù)貙?duì)粉塵、噪聲防治的要求,當(dāng)?shù)氐墓╇姟⒐┧闆r以及其他生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)所選機(jī)型的要求等,這些條件和要求對(duì)選用機(jī)型及其結(jié)構(gòu)材料和電動(dòng)機(jī)形式等都有一定影響。5.連續(xù)輸送機(jī)械的其他性能特點(diǎn)除了上述連續(xù)輸送機(jī)械適用物料種類、輸送能力、輸送線路等性能特點(diǎn)以外,還有其他方面對(duì)連續(xù)輸送機(jī)械的選型有重要影響的因素。結(jié)構(gòu)方面具有撓性牽引構(gòu)件的帶式、板式、刮板等輸送機(jī)不但有輸送物料的有載分支,還有空載的回程分支,輸送段的橫斷面尺寸較大;螺旋輸送機(jī)無(wú)撓性牽引構(gòu)件,沒(méi)有回程分支,輸送段橫斷面尺寸也較大;氣力輸送裝置的輸送段為輸料管,其橫斷面占用空間小且可靈活布置,對(duì)于現(xiàn)有工程的改造項(xiàng)目、現(xiàn)場(chǎng)空間狹窄的情況下選用更加有利。能耗方面幾種常用連續(xù)輸送機(jī)械的能耗以帶式輸送機(jī)的單位功率消耗為小;垂直螺旋、埋刮板輸送機(jī)等能耗較大;傳統(tǒng)的懸浮式氣力輸送裝置的能耗比較大。所以,一般對(duì)大宗散粒物料的輸送應(yīng)優(yōu)先選用帶式輸送機(jī)等能耗低的機(jī)型,而對(duì)小批物料則可更多考慮其他因素。安全、方面對(duì)于易燃易爆的物料,采用氣力輸送比采用機(jī)械式輸送更為安全;對(duì)于脆性、怕碎的物料以及谷物種子等。中輸輸送機(jī)以顧客為本,誠(chéng)信服務(wù)為經(jīng)營(yíng)理念。利津橡膠輸送帶種類
中輸輸送機(jī)以發(fā)展求壯大,就一定會(huì)贏得更好的明天。利津橡膠輸送帶種類
輸送帶在尾部滾筒上是展平的,過(guò)渡段內(nèi)安置著一系列槽角不同的托輥,使輸送帶成為U形,被輸送物料通過(guò)導(dǎo)料槽加到過(guò)渡段的輸送帶上。輸送帶成形輥將輸送帶的一邊壓低,使帶的兩邊有一段重合。,在中部框架上的托輥的作用下輸送帶成為管。管狀帶式輸送機(jī)的主要特點(diǎn)是:1)物料封閉輸送,不會(huì)污染環(huán)境,也不會(huì)在輸送中受環(huán)境(日曬、雨淋)的影響而變質(zhì)。2)輸送傾角比通用帶式輸送機(jī)大15°左右。3)輸送線路可水平拐彎,從而可沿空間曲線輸送物料。在任何平面內(nèi)拐彎時(shí),其曲率半徑均應(yīng)大于300倍管徑。2、氣墊帶式輸送機(jī)有何特點(diǎn)?氣墊帶式輸送機(jī)是20世紀(jì)70年代出現(xiàn)的一種利用氣墊來(lái)代替托輥支承輸送帶及物料的特種帶式輸送機(jī)。當(dāng)輸送帶的承載、空載分支都用氣墊支承時(shí),稱全氣墊型;承載分支用氣墊支承,空載分支仍用托輥支承時(shí),稱半氣墊型。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)向氣室供氣后,有壓空氣從盤槽上的氣孔溢出,推起輸送帶,在輸送帶與盤槽之間形成厚度在Irnm以下的氣墊。為防止加料時(shí)沖擊輸送帶而破壞氣墊,在受料段仍用緩沖托輥支承輸送帶。為避免輸送帶的彎曲形狀與盤槽的形狀不吻合而產(chǎn)生摩擦,在氣室兩端設(shè)有成形托輥。輸送帶的空載分支仍由平托輥支承。氣室風(fēng)壓在3~7kPa之間。利津橡膠輸送帶種類
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